
El viejo logotipo



Je, la verdad no me gusta, prefiero el viejo, y me gustan las marcas que mantienen su identidad (BMW, MB, Ferrari, Ford, etc, siempre corrés el riesgo cuando vas tras lo moderno de quedar viejo en poco tiempo, aunque parezca antagónico).Juanebc escribió:Parece un clipart de Corel... !!
jejeje
Bueno, parezco Tago... jeje
Está bien, hay que ver como es la aplicación, con todos esos efectos de sombras, en donde tiene que ir...
Concuerdo.tagomago escribió:... así como me gustaban más los championes de principios de los '90 que los nuevos.
Sin duda que el logo con la bandera era bueniismoo..de todas formas en los modelos old school siguen estando ,tal es el caso de la botita freestyle,... igual como el año pasado se cumplio el aniversario de este modelo salieron varios remake con motivos locos y retrosyosoyelgerman escribió:Concuerdo.tagomago escribió:... así como me gustaban más los championes de principios de los '90 que los nuevos.
Podés encontrar igual modelos nuevos con el "look" clásico. El mejor lugar es en el "outlet" en el Centro Comercial Roosvelt (Geant), ya que traen modelos que en las zapaterías no hay porque hay saldos de numeros.
Yo conseguí unos "pump" altos que están tremendos.
Con respecto al logo de Citroen, no me gustó el nuevo.
Si en la web, aparentemente aún no en los coches... deben tener aún un buen stock de insignias de las viejas je...tagomago escribió:Ya lo están usando este de Citroen??
tagomago escribió:Je, la verdad no me gusta, prefiero el viejo, y me gustan las marcas que mantienen su identidad (BMW, MB, Ferrari, Ford, etc, siempre corrés el riesgo cuando vas tras lo moderno de quedar viejo en poco tiempo, aunque parezca antagónico).Juanebc escribió:Parece un clipart de Corel... !!
jejeje
Bueno, parezco Tago... jeje
Está bien, hay que ver como es la aplicación, con todos esos efectos de sombras, en donde tiene que ir...
En el caso de Reebok no me gustó el cambio, es más me encantaba la bandera británica y el Reebok al lado, así como me gustaban más los championes de principios de los '90 que los nuevos. Será mi vejez, mi deficiencia para acoplarme a los cambios. Es cuestión de gustos.
Ya lo están usando este de Citroen??
Cuac!Gugaoz escribió:Las marcas que mencionaste sufrieron por lo menos media docena de retoques, la ultima de ford fue en 2003, MB 5 restyling, Los tanos de fiat son los mas inquietos, van por la modificaciòn Num. 13, la ultima en 2007(volvieron al estilo de los años 20) etctagomago escribió:Je, la verdad no me gusta, prefiero el viejo, y me gustan las marcas que mantienen su identidad (BMW, MB, Ferrari, Ford, etc, siempre corrés el riesgo cuando vas tras lo moderno de quedar viejo en poco tiempo, aunque parezca antagónico).Juanebc escribió:Parece un clipart de Corel... !!
jejeje
Bueno, parezco Tago... jeje
Está bien, hay que ver como es la aplicación, con todos esos efectos de sombras, en donde tiene que ir...
En el caso de Reebok no me gustó el cambio, es más me encantaba la bandera británica y el Reebok al lado, así como me gustaban más los championes de principios de los '90 que los nuevos. Será mi vejez, mi deficiencia para acoplarme a los cambios. Es cuestión de gustos.
Ya lo están usando este de Citroen??
tagomago escribió:Cuac!Gugaoz escribió:Las marcas que mencionaste sufrieron por lo menos media docena de retoques, la ultima de ford fue en 2003, MB 5 restyling, Los tanos de fiat son los mas inquietos, van por la modificaciòn Num. 13, la ultima en 2007(volvieron al estilo de los años 20) etctagomago escribió:Je, la verdad no me gusta, prefiero el viejo, y me gustan las marcas que mantienen su identidad (BMW, MB, Ferrari, Ford, etc, siempre corrés el riesgo cuando vas tras lo moderno de quedar viejo en poco tiempo, aunque parezca antagónico).
En el caso de Reebok no me gustó el cambio, es más me encantaba la bandera británica y el Reebok al lado, así como me gustaban más los championes de principios de los '90 que los nuevos. Será mi vejez, mi deficiencia para acoplarme a los cambios. Es cuestión de gustos.
Ya lo están usando este de Citroen??




El logo del 39 sin lugar a dudas.. de hecho como es tradicion puesto el logo en la tapita de la llanta o tasa de las ruedas ahi si que queda marcadito el sombolo nazinegra zx escribió:Muyyy buenos logos! La de Volksvagen habia escuchado que si el auto iba a determinada velocidad y mirabas el logo veias el simbolo nazi.
totalmente.. de hecho se puede notar como en algunos prototipos en la careta utilizan este tipo de logo modificado, si bien el logo es parte de la carroceria, o sea de la careta.. como en los C5 de citroën por ejemplo,..tagomago escribió:Está en concordancia con sus nuevos modelos sin duda.Gugaoz escribió:Un buen paso, mas orgánico, mejor vinculado con las nueva lìnea de los coches de la marca, buena elección tipogràfica.
10000 % de acuerdo !tagomago escribió:... me gustan las marcas que mantienen su identidad (BMW, MB, Ferrari, Ford, etc, ...
Sí, eso es algo que hay que tener en cuenta y que nos cuesta un poquito ver. A mí me parece que dentro de todo el isotipo está bueno, aunque se pierde la gracia de que sean dos vértices y pasan a ser algo más ameboso [algo muy de moda en estos tiempos y a mí las modas no me gustan, sobre todo porque son pasajeras]. Igualmente creo que la tipografía no acompaña al isotipo nuevo. Me parece que estéticamente no se complementan del todo el isotipo y tipografía, al menos en esa distribución. No creo que nos vaya a costarnos mucho adaptarnos al cambio de todas maneras. Han habido cosas más nefastas.tagomago escribió:Está en concordancia con sus nuevos modelos sin duda.Gugaoz escribió:Un buen paso, mas orgánico, mejor vinculado con las nueva lìnea de los coches de la marca, buena elección tipogràfica.
Pequeña corrección, en 1917 se funda la Bayerische Motoren Werke, siendo ésta un fabricante de motores de aviones bavara, adopta el logo del Club de Aviones Bavaros. Dicho logo estaba inspirado en la propia bandera bavara y en las aspas de los molinos ( y no de las hélices de los aviones ) contra el cielo. Coyo y Cin pueden confirmar esto que estuvieron en Baviera, donde todo comenzó... más precisamente aquíToleman escribió:edit: hay un logo que falta en los bmw.. es cuando hacen notar que las partes blancas del centro vienen a parecer de una helice de dos alas de avion.. y las partes azul pertenecen al cielo..

Te dejo la información que tengo disponible sobre tema logotipo de BMW, acáCyberser escribió:Pequeña corrección, en 1917 se funda la Bayerische Motoren Werke, siendo ésta un fabricante de motores de aviones bavara, adopta el logo del Club de Aviones Bavaros. Dicho logo estaba inspirado en la propia bandera bavara y en las aspas de los molinos ( y no de las hélices de los aviones ) contra el cielo. Coyo y Cin pueden confirmar esto que estuvieron en Baviera, donde todo comenzó... más precisamente aquíToleman escribió:edit: hay un logo que falta en los bmw.. es cuando hacen notar que las partes blancas del centro vienen a parecer de una helice de dos alas de avion.. y las partes azul pertenecen al cielo..
http://planetagadget.com/wp-content/upl ... icinas.jpg

100% de acuerdo, si bien el logo nuevo no es feo, cuando una marca conserva durante años su imagen, y resulta, para mi es intocable.tagomago escribió:Je, la verdad no me gusta, prefiero el viejo, y me gustan las marcas que mantienen su identidad (BMW, MB, Ferrari, Ford, etc, siempre corrés el riesgo cuando vas tras lo moderno de quedar viejo en poco tiempo, aunque parezca antagónico).
En el caso de Reebok no me gustó el cambio, es más me encantaba la bandera británica y el Reebok al lado, así como me gustaban más los championes de principios de los '90 que los nuevos. Será mi vejez, mi deficiencia para acoplarme a los cambios. Es cuestión de gustos.
Ya lo están usando este de Citroen??
Excelente material Sebas!!, me lo voy a guardarSebasL escribió:http://www.trama.ec/images/varios/Fiat.jpgtagomago escribió:Cuac!Gugaoz escribió:Las marcas que mencionaste sufrieron por lo menos media docena de retoques, la ultima de ford fue en 2003, MB 5 restyling, Los tanos de fiat son los mas inquietos, van por la modificaciòn Num. 13, la ultima en 2007(volvieron al estilo de los años 20) etc
http://lh4.ggpht.com/nestavista/R8XFY4_ ... 00/autos75
http://www.motoradictos.com/images/2008 ... go-vw1.jpg
http://img.motorpasion.com/2008/02/logo_renault.gif
Para Cin y Coyo
http://www.diariomotor.com/imagenes/evo ... go-bmw.jpg